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Lo scopo dell’incontro è stato quello da parte degli organizzatori di evidenziare le CRITICITA‘ ma anche le OPPORTUNITA’ espresse dalla locandina di presentazione della convocazione dei Cittadini in Via Dante.
Vantaggi e svantaggi del progetto BRT
Il progetto BRT, a nostro avviso, presenta elementi che meritano un’attenta valutazione, soprattutto in rapporto alle dimensioni della città, alla conformazione dei quartieri più centrali e agli impatti che l’opera sta già producendo sul tessuto urbano, paesaggistico ed archeologico.
Vantaggi
- Miglioramento potenziale del trasporto pubblico: un sistema BRT può rendere più efficiente il collegamento tra alcune aree periferiche e il centro cittadino, riducendo i tempi di percorrenza e offrendo un’alternativa all’uso dell’auto privata.
- Maggiore attenzione alla mobilità sostenibile: il progetto può rappresentare un’occasione per ripensare il sistema dei trasporti urbani in chiave più moderna, con benefici potenziali in termini di traffico, emissioni e accessibilità.
- Riqualificazione di alcune direttrici urbane: se ben progettato ed integrato, l’intervento può contribuire a migliorare alcuni assi viari oggi congestionati o poco funzionali.
- Collegamenti più strutturati: la presenza di un sistema dedicato al trasporto rapido può favorire una rete di mobilità più riconoscibile, stabile e programmata.
Svantaggi
- Progetto è da noi cittadini, percepito come sovradimensionato: per una città con una toponomastica contenuta, soprattutto nei quartieri più centrali, la BRT rischia di risultare eccessivo rispetto alle reali esigenze del contesto urbano.
- Impatto invasivo sul centro cittadino: l’ingresso della BRT nelle aree centrali produce e lo stiamo constatando, effetti negativi sulla vivibilità, sul commercio, sulla circolazione e sull’equilibrio degli spazi urbani, trasformando alcuni luoghi in grandi spartitraffico piuttosto che in spazi realmente fruibili. (vedi Isola denominata da noi “Dei Tesori” per l’immenso patrimonio storico ed artistico che contiene)
- Criticità paesaggistiche e archeologiche: l’intervento, così come concepito, sta incidendo in modo significativo sul paesaggio urbano e su aree di interesse archeologico, richiedendo valutazioni più prudenti e soluzioni meno invasive.
- Alternative non sufficientemente considerate: le periferie avrebbero potuto essere collegate al centro attraverso aree di scambio e sistemi di intermodalità, evitando l’ingresso diretto della BRT nel cuore della città.
- Mancanza di comunicazione preventiva: alla base delle criticità evidenziate vi è una carenza di confronto pubblico nella fase pre-progettuale. Un percorso di ascolto dei cittadini contribuenti avrebbe consentito di raccogliere osservazioni, proposte e preoccupazioni prima della definizione dell’intervento.
- Ricorso a soluzioni tampone: gli incontri avviati solo in questa fase successiva rischiano di apparire come tentativi di correzione in itinere, quando molte scelte progettuali risultano già impostate ed avviate.
Considerazione finale
Il confronto pubblico resta oggi indispensabile. Dopo l’incontro svoltosi presso la sede del PD di Via Dante, auspichiamo che le osservazioni emerse, comprese quelle suggerite dai cittadini presenti, vengano realmente prese in considerazione. Il tema non è opporsi al miglioramento della mobilità, ma chiedere che ogni scelta sia proporzionata, condivisa e rispettosa dell’identità urbana, paesaggistica ed archeologica della nostra meravigliosa città spartana.
